美伊在海上对抗进一步升级,焦点落在全球最敏感的能源通道之一。美军称,阿曼湾一艘与伊朗有关的油轮在遭打击后沉没,另有两艘原油运输船被永久性瘫痪。由于事发时周末油市已收盘,市场正等待原油期货恢复交易后的价格反应。
美军称3艘油轮遭打击
美国中央司令部表示,名为 M/T Kylo、又称 Noxen 的油轮于周六遭多点打击后沉没。美方称,该船当时未装载货物,船员已在打击前被要求弃船。司令部随后公布了船体倾斜并下沉的视频。
美方还称,位于哈尔克岛外海的 M/T Downy,以及靠近贾斯克的 M/T Stark 1,也在行动中被瘫痪。美国将这3艘船描述为伊朗相关石油运输网络的一部分,并称该网络为伊朗伊斯兰革命卫队及其地区伙伴提供资金。
冲突起点是导弹袭击
按照美国中央司令部说法,此次打击是对伊朗伊斯兰革命卫队此前导弹袭击的回应。美方称,伊朗曾向在地区海域活动的一艘美国航母和一艘导弹驱逐舰发射多枚弹道导弹,但两艘军舰均避开攻击,未造成人员伤亡。
伊朗方面则表示,其部队打击了3艘经由霍尔木兹海峡“未经授权航线”航行的油轮,并在其他海域袭击了3艘与美国有关的船只。这一说法尚未获得独立证实。伊朗随后又称,其在周日打击了一艘试图进入霍尔木兹海峡的美国无人舰艇,美国方面截至最新报道尚未确认。
霍尔木兹航运继续收缩
此次事件令霍尔木兹海峡的航运风险再度上升。美国打击 M/T Downy 的位置尤其受到关注,因为哈尔克岛长期承担伊朗大约 90% 的原油出口装运任务。不过在持续冲突和美国封锁措施影响下,伊朗原油外运本就已受扰动。
航运数据也显示,这条水道的通行量仍在下降。Kpler 初步数据显示,周四仅有 4 艘商品运输船穿越霍尔木兹海峡,低于周三的 9 艘,也明显低于过去 10 天约 15 艘的平均水平。该统计不包括关闭船舶应答器的船只。
在今年 2 月冲突爆发前,霍尔木兹海峡日均约有 125 艘大型商船通过。该航道长期承担全球原油和液化天然气运输,因此哈尔克岛、贾斯克和阿曼湾附近的军事行动,都会迅速传导至能源市场。
油价等待期货开盘反应
由于袭击发生在周末,布伦特原油和 WTI 原油的完整市场反应,要等到期货恢复交易后才能体现。上周五,布伦特原油收于每桶 96.28 美元,单周上涨 7.6%;WTI 收于每桶 91.48 美元,单周涨幅接近 10%。
上述涨幅发生在周六油轮遇袭和周日沉船消息确认之前,这意味着新一轮地缘风险溢价是否继续扩大,将成为市场接下来的观察重点。











