飓风伊萨亚斯正在扰乱美国墨西哥湾的原油生产，并可能限制美国约2%的炼油产能，而此时全球燃料市场本已趋紧。

据美国国家飓风中心称，伊萨亚斯正以三级飓风强度向密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达狭长地带逼近，最大持续风速为每小时120英里，预计将于周五夜间或周六清晨登陆。

截至周四，油企已停产约130万桶/日，约占美国墨西哥湾总产量的63%，据美国安全与环境执法局数据。

这场飓风似乎正在偏离路易斯安那州南部、靠近新奥尔良和巴吞鲁日的密集炼油区域。

但风暴可能影响雪佛龙位于密西西比州帕斯卡古拉的炼厂，以及Vertex Energy位于阿拉巴马州萨拉兰的炼厂。Lipow Oil Associates总裁安迪·利波表示，这两个地区都处于飓风警报之下，这些设施合计可生产46.6万桶/日，占美国炼油产能的2.4%。

“当然，在柴油供应已降至美国能源信息署自1982年开始统计以来同期最低水平时，失去任何炼油产能都不是好事，”利波在周五的一份报告中写道。

雪佛龙发言人罗斯·艾伦表示，该公司位于帕斯卡古拉的炼厂周四仍在运营。Vertex方面未能立即就其萨拉兰炼厂发表评论。

“这两家炼厂面临的最大风险是断电或洪水损害，”利波在周五的报告中写道。他说，如果炼厂停产且未受损，重启可能需要一到两周。

利波表示，墨西哥湾沿岸炼厂的开工率已达到95%，因此系统中没有多少余量来弥补产量损失。

由于东欧和中东的战争削弱了炼油能力，柴油价格已大幅上涨。乌克兰对俄罗斯炼厂的袭击迫使莫斯科禁止柴油出口。伊朗及其胡塞盟友也袭击了中东地区的炼厂。

美国炼油商则趁着较大的利润空间，向全球出口柴油，尤其是出口到欧洲。

ClearView Energy Partners董事总经理凯文·布克表示，在过去，墨西哥湾炼厂停工期间，燃料价格会上涨而原油价格会下跌。这是因为这些炼厂既不再需求原油，也不再向消费者生产燃料，布克周四在CNBC的《Squawk Box》节目中表示。

利波警告称，油轮运输也将受到干扰。

“油轮向炼厂运送原油会延迟，另一批油轮从炼厂装载汽油、航空燃油和柴油也会延迟，”这位分析师说，“佛罗里达接收汽油、航空燃油和柴油也将出现延误。”