大众电动车召回范围扩大至奥迪
本月早些时候，大众向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发起召回，涉及22,524辆ID.4电动SUV，车型年份为2023年至2026年。
德国联邦机动车运输管理局（KBA）随后公布的官方信息显示，全球还有数千辆大众集团电动车受到影响。
目前，KBA正在调查的三起独立召回共涉及72,668辆大众集团电动车，其中包括德国境内的9,881辆。
此次召回涉及2022年至2025年生产的部分ID. Buzz、ID.3、ID.4和ID.7车型，以及2022年至2024年的Cupra Born车型。
大众集团美国公司10月23日致NHTSA的信中表示，公司正在发起一项召回，涉及美国市场9,048辆奥迪Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron，车型年份为2024年至2025年。
此次召回源于在某些条件下，电池在充电至超过其容量80%时可能过热并引发火灾的风险。
大众在提交给NHTSA的安全召回报告中表示，“某些充电模式与超过80%的荷电状态相结合，可能触发热失控传播。”
虽然根本原因尚未确定，大众已敦促车主将充电限制在80%。受影响车辆的车主收到一封电子邮件，称大众“打算应用一项临时车辆设置，将充电限制在80%”，除非车主在10月21日前选择退出。
这项安全召回此前源于奥迪产品安全委员会获知，其他使用与奥迪Q4 E-Tron相同电池的大众集团电动车出现了电池热事件。
经过内部调查后，奥迪发现这些车辆与受影响的大众集团车型具有相同的电池和生产特征。奥迪表示，其中大多数车辆是为北美市场生产的。
奥迪称，目前尚未发现与Q4 E-Tron电池问题相关的索赔、碰撞、起火、伤害或死亡事件。
根本原因尚未确定，在修复方案出台前，奥迪建议车主将充电限制在80%。
美国车主可以将车辆送至授权奥迪经销商处，由经销商对电池进行诊断检查。如有需要，经销商将把车辆的荷电状态临时限制在80%。
奥迪预计将于2026年12月18日向车主寄出临时通知信，告知安全风险。待修复方案可用后，公司还将寄出后续通知。
车主如有疑问或担忧，可致电奥迪客户服务电话1-800-253-2834。奥迪召回编号为93SK。车主也可拨打NHTSA热线1-888-327-4236，或访问nhtsa.gov获取更多信息。NHTSA行动编号为26V698。
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