Eli Electric Vehicles 正准备发布其微型电动汽车的新版本，这一次的新车可能会让它不再只适合“慢车道”。
在米兰 EICMA 展会前的一则 Instagram 预告中，该公司宣布即将推出 Eli ZERO MX，并将其描述为一款加入产品线的新 L7e 车型。Eli 还预告了特别的 Race Edition，宣传图显示这是一辆深色、运动风格的 ZERO，带有红色点缀，座舱也明显采用了开放式侧面设计。
这则预告并没有提供太多硬性细节，但 L7e 这一分类是这里最大的线索。
我们几年前试驾过的欧洲版 Eli ZERO 属于 L6e 轻型四轮车，最高时速为 45 公里/小时（28 英里/小时）。它紧凑的双座布局让它成为一款颇具吸引力的城市代步车，但速度上限限制了它在更快道路上的实用性。不过，L7e 车型通常可以达到 80 至 90 公里/小时（50 至 56 英里/小时）的速度。
更快的版本可能会让这款小型电动车适用于更多出行场景。公司官网上已经有一个令人期待的线索：Eli 的意大利网站列出了一款 L7e 版 ZERO，最高时速可达 85 公里/小时（53 英里/小时），宣称续航最高可达 200 公里（124 英里）。不过，预告并未确认这些参数是否直接对应即将推出的 ZERO MX。
如果确实如此，这将意味着它在保留小巧车身、便于停车的同时，实用性会大幅提升。
Race Edition 则引出了另一组问题。这款新车可能会采用更运动化的设计，例如赛车座椅和不同的车门形式。这可能意味着它会更偏向趣味性，或者经过更偏性能化的调校；不过，我们还需要等待，才能知道“Race”究竟意味着额外性能，还是主要是一套外观套件。
无论如何，一款大约 50 英里/小时的 Eli 都会是一个有意思的选择：它仍然足够小，足以让人重新思考日常通勤究竟需要多大的车，但速度又可能足以胜任原版车型难以轻松应对的路线。
Eli 表示，这场发布将在 11 月 3 日至 8 日于 EICMA 展会 Hall 22、B40 展位举行。我们也会到现场看看他们会发布什么。
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