AI数据中心转向购买二手喷气发动机,因新发电涡轮交付要等六年
Decrypt
13小时前
Ai 焦点
由于新燃气轮机在美国平均交付时间已达六年,AI数据中心开发商正转向二手燃气轮机和退役喷气发动机改造设备,以更快获得电力。路透援引业内人士称,全球燃气轮机订单已超过100吉瓦,而年制造产能仅约60至70吉瓦,不过二手机器仍面临供应有限、维护和排污许可等障碍。
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简讯

  • 全球燃气轮机订单已超过100吉瓦,而估计年制造产能仅为60至70吉瓦。
  • AI基础设施公司Crusoe订购了13台由喷气发动机技术衍生而来的涡轮机,总发电能力可达650兆瓦。
  • 二手涡轮机价格更低、理论上也可能更快到货,但供应有限、维护问题和污染排放许可仍是障碍。

由于订购全新发电设备可能让服务器一直等到下一个十年才有电可用,AI数据中心开发商正四处寻找二手燃气轮机和退役喷气发动机。

一些公司在购买翻新设备,另一些则把航空发动机技术改造成发电机,与其计算设施配套运行。

能源咨询公司Wood Mackenzie表示,如今在美国,新燃气轮机的平均交付时间已达到六年。交付讨论已经指向2030年和2031年,这一时间表与AI行业希望更早让大规模算力园区上线的目标相冲突。

路透社报道,全球涡轮机订单已超过100吉瓦,而制造商估计的年产能只有60至70吉瓦。西门子能源、GE Vernova和三菱重工都表示,订单增速已超过其生产能力。

燃气轮机通过燃烧天然气带动与发电机相连的设备旋转,从而产生大量电力。AI数据中心需要全天候电力来驱动高密度芯片和冷却系统,而新设施接入公共电网本身也可能需要数年时间。

国际能源署预计,全球数据中心用电量将从2025年的485太瓦时,几乎翻倍至2030年的950太瓦时。同期,以AI为重点的设施用电量预计将增长至原来的三倍。

从飞机发动机到AI发电厂

绕开积压订单的一种方式,是采用航空衍生型涡轮机,即利用飞机喷气发动机技术改造而成的发电设备。

还有一些公司更进一步,寻找老旧设备和退役飞机发动机,并将其重建为固定式发电装置。比如,AI基础设施公司Crusoe今年4月向总部位于密苏里的ProEnergy订购了13台机组,每台额定功率50兆瓦,总计650兆瓦。这批由喷气发动机技术衍生而来的设备将用于未来美国的数据中心,但这份合同并不意味着Crusoe购买的是从退役飞机上拆下来的发动机。

二手机器也可能有相当可观的折价。接受路透社采访的设备经纪商和能源分析师称,状况良好的二手涡轮机售价约为每兆瓦150万至170万美元,而新设备约为每兆瓦200万至250万美元。

一名经纪商介绍称,他曾出售两台较小型涡轮机,总功率29兆瓦,成交价为1250万美元。他说,如果购买同等的新设备,成本大约会达到3500万美元,而且要等五年才能交付。

“那个二级市场现在非常、非常火热,”EthosEnergy首席执行官Ana Amicarella对路透社表示。她还说,随着更多买家争夺同一批设备,要价正在上升。

二手电力设备的问题

在数据中心旁建设发电厂,也意味着必须把燃料需求、空气排放和许可问题纳入考量。美国环境保护署表示,数据中心使用的固定式涡轮机和发动机受联邦空气污染标准约束。

上周,在选民支持收紧数据中心建设限制后,OpenAI承诺,将承担其未来自有并运营园区的电力和电网成本。

电力市场研究公司Cleanview在2026年年中分析中识别出,美国数据中心拟建设的现场发电项目约有90吉瓦。而当时真正投入运行的只有约2吉瓦。

开发商也在寻找涡轮机之外的方案。芬兰制造商Wärtsilä对路透社表示,自2025年春季以来,该公司已从美国数据中心获得约3吉瓦订单,这些订单对应的是由燃气发动机而非涡轮机驱动的发电机。

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