据《纽约时报》周二报道,一些AI数据中心在等待电网接入和新涡轮机的排队中一拖就是数年,如今开始用改装喷气发动机自己发电。
这些发动机原本来自退役飞机,经过改造后改烧天然气。它们显然不是任何人心目中的永久性发电厂,但也反映出电力供应落后于AI建设热潮的程度。
对于被困在这些排队中的公司来说,改装喷气发动机最大的吸引力在于投运速度快。Rystad Energy分析师Audun Martinsen对《纽约时报》表示:“一切都是为了尽快拿到电力。”他称,使用喷气发动机供电的机组,“可以让数据中心在24个月内运行起来”。
相比之下,国际能源署称,在北弗吉尼亚接入100兆瓦电网大约需要七年。三菱重工电力系统公司一位高管上周对彭博表示,预计大部分新增电力产能要到2031年才会到位。
在某些情况下,这些延迟已经让一些数据中心运营商失去业务。上个月,微软退出了Nscale位于英国洛顿的数据中心的主承租客户角色,此前当地公用事业公司表示,要到2030年代初至中期才能提供足够电力。
《纽约时报》援引州级许可文件和卫星图像报道称,埃隆·马斯克旗下的xAI已经在使用这类发动机,在密西西比州安装了8台改装喷气发动机涡轮机,为其位于孟菲斯的Colossus 2数据中心供电。这些机组来自ProEnergy,后者对一种常见于波音飞机上的GE发动机进行了重建。
2025年,OpenAI也步马斯克后尘,在其位于得克萨斯州阿比林的首个Stargate项目中使用燃气涡轮机。总部位于丹佛的AI数据中心建设初创公司Crusoe正在建设该阿比林园区,并于4月订购了13台ProEnergy改装机组。
9月,Crusoe放弃了一项价值12.5亿美元的交易,原计划向Boom Supersonic购买29台天然气涡轮机。Boom Supersonic是一家正在研发超音速客机的初创公司,也已开始将该客机发动机的一个版本作为数据中心发电设备出售。Crusoe发言人当时对TechCrunch表示,公司仍计划使用涡轮机。
目前,特朗普政府也在加大压力,鼓励数据中心自行发电。
不过,改装喷气发动机也有取舍:据《纽约时报》报道,它们的效率低于专为传统燃气电厂设计的涡轮机,污染也更严重,而且要产生同样的电量需要更多台设备。部分专家认为,这可能最终让改装喷气发动机只是一种短期方案,效率和环境问题在一两年内可能会变得更加重要。











