SpaceX周五发射了其第15次星舰试飞，这是该公司首次尝试在得克萨斯州Starbase发射场同时捕获这枚火箭的Super Heavy助推器和上级飞船。

这次飞行于当地时间下午4:47升空，即美国东部时间下午5:47。周五早些时候，SpaceX获得了美国联邦航空管理局（FAA）的授权。数小时后，FAA在报告影响“多个”空中交通管制中心的通信问题后，发布了全美地面停飞令。FAA发言人告诉CNBC，SpaceX的发射许可并未受到这次停飞影响。

SpaceX自2023年开始对这枚巨型星舰火箭进行试飞，但公司不得不放弃回收并重复使用助推器的计划，转而让其溅落海中。

星舰的成功对埃隆·马斯克的公司至关重要，也关系到其最终把货物和人员送上月球和火星表面的雄心。短期内，SpaceX需要向轨道发射更多卫星，以扩展其Starlink卫星互联网服务，而这项业务目前是公司的利润中心。

在周五的试飞中，SpaceX计划将一批新的Starlink v3卫星送入轨道。该公司的星座目前已包括超过11,000颗在近地轨道运行的活跃卫星。SpaceX表示，一枚星舰火箭最多可将60颗Starlink v3卫星送入轨道，这一运力约为此前Falcon 9火箭的20倍。

在上一次星舰试飞中，公司发射了26颗Starlink v3卫星，并计划在周五的试飞中再发射26颗，目标是让“Starlink成为互联网的51%”，SpaceX在X上的一则帖子中表示。

William Blair分析师周五在一份报告中写道，就发射而言，“SpaceX在这方面很可能比同行领先整整十年”。“即便今晚的捕获不成功，推迟几个月也没有那么重要。”

与此同时，SpaceX正因其Starshield卫星互联网服务在乌克兰受到的限制而面临新的批评。Starshield基于Starlink技术，是SpaceX卫星互联网服务中的军用级版本。

乌克兰总统泽连斯基本周早些时候表示，该国军队再次在没有提前警告的情况下遭遇Starshield使用限制，这损害了他们抵御俄罗斯持续空袭的能力。上个月，乌克兰的Starshield也曾被临时施加类似限制。

一些美国参议员已谴责这些限制，并敦促国会调查SpaceX。