Apollo 过去几年一直在电动滑板车市场的更高端区间为自己开辟位置。如今，公司正尝试不同的路线：推出迄今最便宜的车型，瞄准大众市场。
这款新车 Apollo Dash 的建议零售价为 699 美元，但作为公司持续到 11 月 30 日的 Black Friday 促销活动的一部分，上市价为 599 美元。更重要的是，Apollo 表示，Dash 并不是一款简单缩水的低价滑板车，而是希望把其现有技术中的相当一部分下放到更低价位。
这款滑板车采用 48V 电气系统，搭载一台额定功率 600W、峰值功率 1,200W 的 Bosch 电机，最高时速为 20 英里/小时（32 公里/小时）。其 480Wh 电池在 Eco 模式下的续航最高可达 25 英里（40 公里）。
Apollo 还称，48V 架构避免了电池电量下降时电机功率被限制到过低水平，这意味着骑行者在电量接近耗尽时，不应像某些低价滑板车那样明显感到性能越来越迟缓。
Dash 重 43 磅（19.5 公斤），便携性尚可，但要把重量和价格都压下来也带来一个重要妥协：它没有悬挂。Apollo 还将骑行者体重上限设为 220 磅（100 公斤），并建议体重更大或经常行驶在颠簸道路和坡道上的用户选择更贵的 Apollo Go。
尽管价格更低，Dash 仍配备了相当长的功能清单，包括 IP66 防水、自修复无内胎轮胎、再生制动、内置转向灯、Apollo 的 Beam 立杆灯、NFC 解锁、Apple Find My 集成，以及与 Apollo 智能手机应用的连接。
Apollo 表示，在量产机型出货前，已对车架进行了 10,000 公里（6,200 英里）的耐久性验证。一个 Beta 测试项目也累计完成了 144 次骑行、总计 1,002 英里，期间没有报告任何爆胎或维护问题。根据 Apollo 的说法，Beta 测试骑行者平均每次骑行 19 英里（30 公里），结束时仍剩余 29% 电量。
不过，也许更大的看点在于 Apollo 对 Dash 的定位。公司表示，其 52% 的客户此前拥有 Segway、NIU 和 Xiaomi 等品牌的滑板车，但过去想升级到 Apollo，通常意味着要跨过 1,000 美元这道门槛。
以 599 美元的价格来看，Dash 显然是为了让这些用户更早进入 Apollo 的生态，同时也让公司直接与其此前位于更高价位区间之上的大众市场滑板车展开竞争。
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