幣界網消息，根據航班管家DAST數據顯示，今年1至10月國內經濟艙平均票價達683元（裸票價），同比基本持平、較2019年下降10.3%。從日趨勢上觀察，2026年票價呈現前高後低走勢，春運高點後持續回落，暑運“以價換量”特徵明顯，7至8月票價同比下跌8.3%，旺季票價仍承受壓力。商務線已全面超量恢復。今年前10個月商務線（一線城市對飛航線）航班量較2019年增長35.4%，旅客量較2019年增長30%；客座率88.2%，較2019年提升3.2個百分點。整體呈現超量恢復，較2025年航班量增長5.7%、旅客量增長4.8%、客座率提升2個百分點，供給增幅仍略高於需求增幅。此外，運輸機隊進入迭代週期。截至今年10月，民航客運機隊達4247架，同比增長2.2%。增量全部來自於窄體與支線客機。寬體客機延續收縮狀態，淨減19架，國際遠程市場恢復偏慢，寬體客機的應用市場仍然受限。