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- 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周五表示,公司将于明年年中左右在得州工厂逐步停止生产Cybertruck,为增加Cybercab机器人出租车产量腾出空间。
- Cybertruck一直难以吸引买家,特斯拉第三季度“其他车型”类别销量同比下降48%,其中包括Cybertruck。
- 这一调整之际,马斯克还在考虑推动特斯拉与SpaceX合并,合并后将形成一家持有超过3万枚比特币的公司。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周五表示,随着公司将重心转向自动驾驶汽车,特斯拉将于明年年中左右在得州超级工厂停止生产Cybertruck。
“特斯拉将于明年年中左右在得州超级工厂逐步停止生产Cybertruck,为增加Cybercab产量腾出空间,”马斯克在推文中写道。
针对一名用户称Cybertruck是特斯拉造过的最好的车辆,马斯克回应说:“没错,但Cybertruck车队还会存在很长时间。”
Cybertruck的首席工程师韦斯·莫里尔(Wes Morrill)在回应马斯克的帖子时写道:“Cybertruck是一个了不起的技术开发平台,并将通过Cybercab延续下去。”他还感谢了卡车车主以及“所有让未来看起来像未来的人”。
这款不锈钢皮卡于2023年末首次交付给客户,但一直难以赢得买家。Electrek报道称,特斯拉第三季度“其他车型”类别交付8,295辆,同比下降48%,其中包括Cybertruck。该媒体称,这意味着该车型的销量大约只有特斯拉为其生产线设定的年产25万辆目标的十分之一。
马斯克一直把Cybercab——特斯拉的机器人出租车——作为推动这家车企转型为AI和机器人公司的核心。2025年4月,他表示,特斯拉将先在奥斯汀推出首个机器人出租车服务,使用搭载完全自动驾驶软件的Model Y车辆,随后于次年开始在得州生产Cybercab。
路透社报道称,特斯拉于9月3日在奥斯汀的有限区域开始提供Cybercab试乘服务。Cybercab是一款两座车型,没有方向盘和踏板,最早于2024年10月亮相。美国国家公路交通安全管理局当时表示,正在“评估情况”,因为联邦法规通常要求汽车配备人工控制装置。报道称,特斯拉于4月开始生产Cybercab,且在试乘服务启动时,得州已有45辆Cybercab登记注册。
Auto Express报道称,在2024年的发布会上,马斯克表示,他预计Cybercab的价格约为3万美元。
马斯克的合并计划
这一转向之际,马斯克正在权衡将特斯拉与SpaceX合并。SpaceX今年早些时候已吸收了他的AI公司xAI。上个月,马斯克表示,两家公司董事会都已成立由独立董事组成的特别委员会,评估合并事宜;若合并成真,将把火箭、卫星、AI模型、机器人和汽车整合到同一屋檐下,重塑他的AI版图。SpaceX的一份文件随后证实,任何合并都需要其“控股股东”马斯克批准。
若特斯拉与SpaceX合并,还将形成一个比特币金库巨头:SpaceX持有18,712枚BTC,特斯拉持有11,509枚BTC,合计30,221枚BTC,按当前价格价值约23亿美元。
两家公司还都阻止其股票在加密货币交易所OKX和纽约证券交易所母公司ICE正在搭建的代币化股票平台上挂牌。












