Dintlha tsa Botlhokwa
- 摩根士丹利預計本季度銅價平均為每噸14,800美元
- 近80%的現有庫存位於美國
- 中國溢價顯示美國倉庫以外的供應趨緊
11月2日,銅價升至每噸14,250美元以上,原因是摩根士丹利預測價格將進一步上漲,並警告稱,全球庫存正越來越集中於美國,而其他地區的供應仍然偏緊。
該行預計,2026年第四季度銅價平均價格將達到每噸14,800美元,較倫敦金屬交易所週一每噸14,251美元的價格高出約3.9%。
據道瓊斯報導,目前約80%的全球可見銅庫存都存放在美國,這在全球庫存總量相當可觀的情況下,仍造成了地區性短缺。
銅供應為何在美國創紀錄的庫存下仍然緊張
銅的供應問題越來越不是總量問題,而是庫存所在地的問題。
美國倉庫囤積了大量庫存,交易商在潛在進口關稅出臺前提前囤貨。這一策略將供應從需要立即實物交割的市場中抽走。
Coinpaper 之前曾在一篇關於美國倉庫中持有70萬噸銅的報道中討論過這一矛盾。
路透社報導稱,COMEX的庫存於10月下旬超過72.6萬噸,而中國買家面臨的實物進口成本則越來越高。
10月28日,洋山銅的溢價升至每噸約205美元,創下十多年來的新高。
這類溢價反映了買家為確保實物交割而在基準價格之上支付的費用,說明頭條的庫存數據可能掩蓋了地區性的短缺。
這輪上漲也使得美國鎳幣的金屬價值超過了其面值。
銅價能否在礦山停工持續之際突破15,000美元?
供應受限並非來自倉庫庫存而已。
智利出現運營中斷和產量走弱,中國冶煉廠進行檢修以及廢銅供應有限,也給精煉銅供應帶來壓力。
機構預測仍然樂觀。
高盛預計銅價將在年底前達到每噸14,700美元,並在2027年平均價格達到15,400美元。摩根大通則單獨預測第四季度平均價格為每噸14,800美元。
人工智能基礎設施的擴張為需求提供了另一層催化劑,因為數據中心需要大量的電氣設備、佈線和電力連接。
亞馬遜近期對 AI 的投資顯示了基礎設施支出的規模,不過這些支出並不能直接衡量銅的消費量。
不過,摩根士丹利預計,隨著關稅不確定性以及可能的產量恢復影響市場,價格將在2027年初回落到每噸14,400美元的平均水平。
如果美國的進口激勵措施發生逆轉,囤積的銅也有可能重新流回國際市場。
与此同时,近期AI股票的抛售也讓基礎設施支出的可持續性受到質疑。












