電動卡車創業公司 Harbinger 完成2.4億美元的D輪融資。該公司正在擴展其產品組合,涵蓋電池儲能和國防應用等領域。
這筆融資距離這家總部位於洛杉磯的公司宣佈1.6億美元的C輪融資幾乎剛好過去一年。那輪融資中包括FedEx的初始卡車訂單。根據率先報導這輪融資的彭博新聞,Harbinger迄今累計融資已經超過6.5億美元。
這輪D輪融資由Tiger Global、Capr代幣發行商rn旗下的“technology impact fund”以及專注於國防領域的Ridgeline共同領投。FedEx在領投去年的第一輪融資後,此次再次進行投資。其他繼續跟投的投資方包括Maniv、Greycroft,以及獲得大眾汽車支持的風投公司Leitmotif。
儘管 FedEx 並未領投這輪融資,但與 Harbinger 的關係仍在加深。這家物流巨頭負責安全與運輸事務的高級副總裁 Paul Melander 已經加入 Harbinger 的董事會。FedEx 最近還向 Harbinger 下達了首筆大型訂單——一項採購2,000輛卡車的交易,價值超過3億美元。
Harbinger 成立於2022年,由已倒閉的電動車創業公司 Canoo 和電池公司 QuantumScape 的前員工共同創辦。該公司最初專注於製造一種電動卡車底盤。此後,Harbinger 持續擴大業務範圍:收購了自動駕駛創業公司 Phantom AI,開始開發混合動力應急車輛,並發布了面向軍方的無人駕駛混合動力電動平台。












