IT之家11月6日現場消息,第九屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)於11月5日至10日在上海國家會展中心舉辦。
英特尔中國區董事長王稚聰向IT之家等媒體介紹,今年英特尔也帶來了一些非常有趣的作品,例如綠色算力艙(英特尔綠電儲能算力一體化解決方案)。算力艙未來將進入中國西部,與光能、風能等新能源結合,將算力轉化為詞元。

談到英特爾「儲算一體」方案的未來規劃,王稚聰表示,這是英特爾去年以來響應國家「十五五」規劃而提出的一個全新解決方案。「十五五」規劃中提到了兩個重點方向:一個是「詞元經濟」,另一個是「算電協同」。「我們觀察到中國西部有大量剩餘的新能源,這些新能源的實際利用率有些並不高。所以我們思考,能否打造一個具有高度移動性的標準集裝箱方案?集裝箱部署相對容易,不需要建設傳統的物理數據中心,可以直接推放到光伏發電站旁邊,就能實現『綠電直供』。」

他表示,電力長距離傳輸的損耗非常嚴重。例如,從遙遠的西部跨越數千公里輸送到上海,電網傳輸損耗極大;而且綠電具有「靠天喫飯」、發電不夠穩定的特點。英特爾打造這一方案的基本初衷,就是把這種集裝箱形態帶到西部去,直接把綠色電力就地無損耗、高效轉化爲詞元,再通過算力網絡對詞元進行調度,並經過軟件優化後,下發給企業或個人使用。
此外,未來綠色算力艙產品形態將有多種演變:它既可以成為企業級單艙/半艙使用的本地算力設施,也可以支持一個城市打造詞元工廠,因為算力艙支持多艙互連、模組化擴展,可以將100個算力艙連接起來,直接構建出一座大型算力中心向外輸出詞元。
同時,它的建設週期極短。英特爾目前預計從開始設計、製造到投入使用,大約只需要8到12周;而傳統的算力中心僅土建建設就需要兩年時間才能開始裝機上電。AI技術變化極快,集裝箱模塊化形態能夠幫助客戶快速跟上技術浪潮。
此外,由於集裝箱內的算力密度極高、空間有限,如果沿用傳統的48V供電架構,就需要鋪設非常粗的銅纜,這會消耗過大的物理空間。因此英特爾也在積極倡導轉向800V高壓直流供電,從而進一步壓縮配電單元佔用的體積,將更多空間留給計算設備。











